太仓港位于长江入海口，境内有三十八点八公里的长江岸线，可建万吨级以上深水泊位六十一个，规划建设泊位一百九十六个，货物吞吐能力二点八八亿吨，集装箱吞吐能力二千二百万标箱。早在元明时期，太仓港已是中国的港口，史称“六国码头”，也是中国伟大航海家郑和七下西洋的起锚地。

　　目前太仓港已建成各类泊位三十二个，开辟了五十二条国际国内航线，包括东南亚、俄罗斯、台湾、香港和广州、天津、上海洋山港等。今年八月还开通了至日本下关港的国际客运航线。太仓港所独具的呼应上海和苏州工业园区等经济腹地的联动优势，随着港口吞吐能力的大幅提升、国际国内航线的增加以及海关便捷高效的通关程序，促使太仓港货运量逐月稳步增长。

　　依托港口优势，水陆运输便捷、资源相对丰富、发展空间较大等条件，太仓港已集聚了埃克森美孚、中石油、BP公司、中化国际等大企业，形成了年产润滑油四十三万吨，PVC十四万吨、薄膜八万吨和七十万吨的冷冻液化气中转配送能力。太仓港石化工业区也被国家科技部、中国石油和化学工业协会授予“中国石油和化学工业投资价值园区”称号。

　　太仓市市长谢鸣表示，太仓港围绕上海国际航运中心北翼的重要组成港、集装箱干线港和铁矿石海进江中转基地这一总体定位，将进一步加快港口开发建设步伐，着力提升太仓港服务能力和承载能力，推动港口经济日益繁荣，向国际级港口城市迈进。